奔驰宝马商标为何有“死鸟”标志？

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　　BBA虽然同属一线豪车阵营，但在多数消费者心中，奔驰的档次远胜宝马、奥迪。2018年，奔驰的全球销量碾压宝马、奥迪，居于同级首位，市场影响力、认可度极高。

　　为了凸显豪车地位，奔驰不仅在车辆的外形、内饰、配置上花足了心思，对细节的设计、处理亦是精益求精。

　　相信很多朋友都注意到了，部分奔驰车的C柱上会贴有特殊的标志。这个标志看上去像一只飞翔的鸟，但胸口有一只箭横穿而过，犹如一只“死鸟”，看上去非常地神秘。那么，奔驰宝马为何有“死鸟”标志？老司机也不太明白，现在告诉你真相。

　　这个“死鸟”标志并不是一只鸟，而是英文字母“L”的艺术（变形）字体，代表“加长”。也就是说，带有“死鸟”标志的车型拥有加长车身和超大空间。这个标志并不是普通的装饰，而是一种身份的象征。但是因为它太过低调，所以很少有人知道。

　　这个“死鸟”标志通常出现在国产奔驰C级车或国产奔驰E级车上，行家将带有这个标志的车型称为“中国特供款”，因为它的出现与中国消费者的购车需求息息相关。

　　“以大为美”是最典型的中国传统观念之一，东西越大越好，这样才显得威严、霸气、庄重，建筑、道路都是这样，汽车也不例外。奔驰进入中国后，不少消费者都觉得原版（标准版）车型的空间太小，不够用。在经济利益的驱动下，奔驰为中国用户设计了加长版（长轴版）车型，而“死鸟”标志就是用来区分原版（标准版）和加长版的。毕竟长轴版的价格比原版（标准版）贵不少，若是二者在外观上毫无差别，购车者肯定是有些不爽的。

　　不得不说，奔驰能够在中国豪车市场独占鳌头还是有原因的，他们对消费者的研究非常到位。通过市场反馈、消费者偏好调整了产品，添加了细节，难怪会受到追捧。

　　有些车友可能会说，合资车进入中国市场后，都朝着大空间方向改进，并非奔驰一家特别用心呀。其实不然，部分法系车、日系车进入中国市场后就不改本色，坚持推出小空间车型，所以销量一直不好。奔驰的部分车型刚入华时也有这样的弊端，好在及时调整了策略，不至于太被动。