2021年8月5日本田摩托曝光新专利：可自动转向、可低速跟随

　　本田摩托车曝光一项包括转向控制器、碰撞感应单元以及骑行确定单元在内的摩托车驾驶辅助系统专利。这项专利最早应用于Rider Assist E概念摩托车上，该车最大的亮点是可自动转向、可低速跟随。

　　据介绍，由转向控制器为核心的自动转向系统主要在车辆发生碰撞时发挥作用。在碰撞事故发生时，骑手很容易被甩下车辆，但此时无人驾驶的摩托车在惯性的作用下仍能够保持并向前继续滑行，在复杂路况下极易发生二次事故。

　　此时，这套自动转向系统介入，自行控制摩托车的滑行方向和滑行速度，在避免车辆碰撞到其他交通参与者或物体的同时阻止车辆继续借助惯性向前滑行。碰撞感应单元则通过雷达与摄像头所提供的信息，辅助自动转向系统在确定车辆周围没有其他物体后控制车身翻倒并停下。

　　而骑行确定单元主要作用是确认骑手是否正在驾驶该车辆。

　　据悉，这次曝光的转向系统除了在紧急情况下使用，还将搭配本田摩托车今年四月曝光的本田ACC+车道保持的巡航系统，组成更完整的驾驶辅助系统，会为骑行带来更加舒适、安全的体验。