2021年9月2日字节跳动注册pixsoul商标；WWE一连注册两大新商标；江苏扬州第29件中国地理标志商标来啦!

　　字节跳动注册pixsoul商标，或为新款社交App

　　日，北京字跳网络技术有限公司申请注册多个pixsoul商标以及pixsoul图形商标，商标国际分类涉广告销售、设计研究、教育娱乐等，目前商标状态均为申请注册中。

　　此前，据媒体报道，字节内部或在开发一款元宇宙社交产品“Pixsoul”。

　　WWE一连注册两大新商标，NXT新Logo的灵感来源于此?

　　今年7月下旬就不断传出消息的女版“擂台之王”锦标赛，最近终于又有了进一步的实质性进展，Fightful、Mandatory、Wrestling INC等多家权威媒体争相报道称，WWE官方已经正式为本届锦标赛注册了商标，不过其名称并非摔迷们之前所想的“擂台女王(Queen of The Ring)”，而是“女王之冕(Queen’s Crown)”

　　甭管叫什么，最终目的都是为了决出一位实至名归的女王，当地时间10月8日的SmackDown和11日的Raw，红蓝两大阵营的女星将分别开展角逐，而双方的优胜者则会在今年沙特巡演的决赛中一较高下

　　目前赢面最大的选手无疑还是夏洛特 福莱尔，且不说她如今是Raw的女子冠军，即使没有金腰带傍身，“女皇”也早就成了名副其实的无冕之王，她此前就多次在公开场合表示，压根儿不稀罕这种可有可无的虚衔，甚至希望高层不要把她放进锦标赛中才好

　　近日接受DAZN媒体采访时，夏洛特透露，自己确实渴望成为女子组的约翰塞纳，但并非单纯地认为自己和塞纳一样优秀，事实上，在她看来摔角界绝不会再有第二个塞纳，他的地位俨然无可替代，其他人能与之相提并论的方面，只有对这一行的真挚热爱和努力付出

　　不知道你对女皇的这番话怎么看，反正在我听来就是：

　　我想像塞纳一样刷满16次冠军→_→

　　其实有点经验的粉丝都知道，“女版塞纳”这一称号早已被贝莉捷足先登，她转反之前的“傻白甜”形象由于极大的亲和力迅速赢得了观众，尤其是小观众们的喜爱

　　如果贝莉听到夏洛特的此番言论，没准儿会以最快的速度杀回WWE讨要说法，要知道，这不是没有可能哦

　　虽然贝莉在7月初宣布伤退，官方也给出了长达9个月的休养期，但有趣的是，本周Raw结束之后，“抱抱妞”迅速转发了雷亚的一条动态，并声称自己等不及想踹她两脚!

　　不用怀疑，你没有看错，本应属于SmackDown的贝莉居然开始与Raw的选手互动了，结合10月份即将到来的“明星转会”，贝莉届时极有可能会被抽调至红色品牌，尽管她回归擂台或许还需要些时日，但倘若真与夏洛特身处同一阵营，同为“女子四骑士”之一的两人，又怎么可能不发生点儿什么呢~

　　“女王之冕锦标赛”并非WWE近期注册的唯一新商标，“果缤纷”格调的NXT Logo同样如此

　　这款商标第一次在节目里出现时，很多摔迷都觉得有抄袭AEW的嫌疑，但不瞒大家，小编看到后最先联想到的，却是曾经一档名为《艺术创想(Art Attack)》的儿童创意类节目，不少P图技术高超的网友更是充分证实了这一联想

　　甚至有人已经迫不及待地P出了全新的NXT冠军腰带，这清奇的画风、这炫目的色彩……好家伙，我差点就信了~

　　现在这一Logo尚未正式投入使用，但“黑金品牌”退出历史舞台也注定只是时间问题了，任由现行的“黑金骷髅”比“果缤纷”强上百倍千倍也无济于事……

　　你觉得NXT脱离了Triple H的管辖，会不会在老麦和他那群幕僚手里被玩坏呢?

　　又有哪位女星能够披荆斩棘，夺得首届“女王之冕”锦标赛的桂冠呢?

　　江苏扬州第29件中国地理标志商标来啦!

　　近日，经国家知识产权局商标局核准，“宜陵菜油”获中国地理标志商标。至此，江苏扬州已有29个中国地理标志商标，总量位居全省第4。

　　马自达公布新商标，明眼人一看，就知道怎一回事

　　先前才报导过，马自达在日本特许厅申请一个神秘的「R」字样商标徽饰专利，采用具赛事元素意涵的色彩组成，当时外界推测这个 R 字样也有可能会于新一代马自达6、CX-5 的高阶性能车款使用。如今马自达再申请一个神祕的新商标，其造型采类似转子引擎内部的三角形、内部则整合「e」字样，从内部提交文件来看似乎与 e-Skyactiv R、e-Skyactiv R-EV 增程序电动车有关。

　　先前马自达原厂在日本专利特许厅的专利信息平台网站(J-PlatPat)，申请一个神祕的「R」字样徽饰商标，让外界联想到过去马自达的高性能市售车。其采用一个朝向右侧上方斜置的「R」字样商标，色彩上则以深灰色为基底、R 字样为白色，但最右侧则有象征性能精神的三角形红色色块点缀。外界也猜测其红色三角形，与品牌过去名闻车坛的转子引擎有所关联;而「R」字样则是被推测，向过去 RX-7、RX-8 车系上曾推出的 Spirit R 限量性能标志车型致敬。

　　无独有偶的是，根据日媒 Hatena Blog报导，马自达后续在 2021 年 8 月又向日本特许厅申请神秘新车的专利图，其外型与 2015 年发表的 RX-Vision 概念车相当神似，且双座跑车的车体设定也与 RX-Vision 不谋而合，主要围绕于车尾的车身结构部分。

　　根据专利中记载其车尾设计，能提升后悬挂支撑刚性，并在碰撞时将冲击从车尾传递至下横梁以及车身连接处;此外，马自达也针对一种特殊的车体接合方式提出专利，能在不影响车体刚性的同时、降低接合处噪音。而从这些曝光的专利图中，可以明显看到一辆双座跑车的雏形。让外界不免猜测 RX-Vision 是否有着量产的规画，甚至采用转子引擎披挂上阵?

　　马自达品牌中长期计划的简报当中，也陆续将增程序转子引擎架构实拍图、以及转子增程动力平台的布局图曝光，但相关的动力细节并未做进一步的揭示。

　　马自达最新在日本特许厅申请的商标，又让相关规画更加铺朔迷离，其在外框采用类似转子引擎当中转子的三角造型，但其内又改植入由橘色外框形塑的「e」字样造型，让外界显得更加摸不着头绪。而且马自达还同步申请「e-Skyactiv R-Energy」、「e-Skyactiv R-EV」、「e-Skyactiv-HEV」上述相关的商标名称。

　　马自达还同步申请「e-Skyactiv R-Energy」、「e-Skyactiv R-EV」、「e-Skyactiv-HEV」等相关的商标名称。

　　根据外媒掌握的信息显示，「e-Skyactiv R-Energy」是相关科技的统称，其中「e-Skyactiv R-EV」则可能是用于未来 MX-30 增程版的转子增程序引擎。至于另外一个神祕的「e-Skyactiv-HEV」，外界则推测可能是用于 Hybrid 油电混合动力车款中的转子引擎，但上述推测都尚未被原厂证实。

　　而且近期欧洲马自达发言人向外媒表示，MX-30 转子增程版本推出计划将会暂缓延宕、但并未放弃推出。外界预估因当为其成本太高，马自达才会延后推出计划，目前暂时也难以确认 MX-30 增程版本何时会正式推出。外媒也相信马自达应当仍会在 2022 至 2025 年间应用搭载转子增程架构的产品，只是现在随着马自达官方的态度「混沌不明」，许多期待马自达转子引擎回归的车迷们，恐怕也只能再继续耐心等候了。